弘南鉄道株式会社
沿革
1926年(大正15年)3月27日 |
弘南鉄道を設立 |
1927年(昭和2年)9月7日 |
弘前〜津軽尾上間を開業 |
1931年(昭和6年)6月24日 |
バス事業に参入 |
1941年(昭和16年)4月17日 |
バス部門を弘前乗合自動車(弘南バスの前身)に分社 |
1948年(昭和23年)7月1日 |
全線電化(直流600ボルト) |
1949年(昭和24年)7月25日 |
弘前電気鉄道設立 |
1950年(昭和25年)7月1日 |
津軽尾上〜弘南黒石(現在の黒石)間が開業し全通 |
1954年(昭和29年)4月1日 |
全線750ボルトに昇圧 |
1952年(昭和27年)1月26日 |
弘前電気鉄道が大鰐〜中央弘前間を開業 |
1961年(昭和36年)9月1日
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全線1500ボルトに昇圧 |
1970年(昭和45年)10月1日
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弘前電気鉄道が経営権を弘南鉄道に譲渡。大鰐〜中央弘前間を大鰐線とする |
1984年(昭和59年)11月1日
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国鉄黒石線川部〜黒石間を譲り受け、黒石線として開業 |
1998年(平成10年)4月1日 |
黒石線廃止 |




